Complice il cambiamento climatico, l'Unione Europea si è impegnata a raggiungere l'obiettivo impatto zero emissioni entro il 2050. Il pacchetto “Fit for 55” costituisce il piano dell’UE per conseguire gli obiettivi climatici del Green Deal europeo e comprende una serie di proposte di revisione della legislazione dell’UE, anche nel settore dei trasporti. La crescita e l'affermazione della mobilità elettrica rappresentano un’opportunità per contribuire alla ripresa e alla crescita dell’economia in chiave di sviluppo sostenibile. Motivi per cui l'Unione Europea ha inserito nel pacchetto di proposte lo stop definitivo alla produzione di auto endotermiche entro il 2035.

La case automobilistiche puntano sull'auto elettrica

La via è ormai tracciata e anche se ci sono diversi passaggi legislativi ancora da affrontare, le case automobilistiche hanno già avviato le proprie strategie per adeguarsi al più presto agli ambiziosi obiettivi europei. La maggior parte di esse, infatti, conta di raggiungere il 100% della produzione di auto elettriche anche prima del limite stabilito, per esempio Audi entro il 2033; Ford entro il 2030 e Honda entro il 2025. Nonostante questo, però, i prezzi delle auto elettriche non si adegueranno così rapidamente a quelli delle auto a motore termico, anche perché il costo dei materiali alla base delle batterie continua ad aumentare considerevolmente.

Un'unica rata per tutto con il Noleggio

E se i costi dei veicoli non tendono ancora a calare, il Noleggio a lungo termine di auto ad alimentazione green rappresenta sicuramente una nuova concezione della mobilità che garantisce al contempo il passaggio alla nuova tecnologia a fronte di costi certi e dilazionati nel tempo. Con un'unica rata mensile è infatti possibile avere un nuovo veicolo elettrico a disposizione, con tanti servizi inclusi come, ad esempio: le spese di manutenzione ordinaria e straordinaria, l'assicurazione RCA, la tutela legale, il soccorso stradale e l'esonero di gran parte delle responsabilità per furto, incendio e danni al veicolo. Un altro aspetto da non sottovalutare, inoltre, riguarda il rapido e costante sviluppo di tecnologie connesse all'elettrico. Se da un lato ciò favorisce la crescita di questo segmento di mercato, dall'altro rischia di svalutare velocemente e rendere obsoleti veicoli acquistati solo qualche anno prima. Anche da questo punto di vista, il noleggio auto a lungo termine, assumendosi tali rischi, mette al riparo i propri clienti dalla svalutazione e dall'obsolescenza dei mezzi garantendo loro veicoli sempre nuovi, performanti e accuratamente selezionati.

È anche per questo motivo che, se il mercato italiano dell'auto resta freddo nei confronti dell'elettrico, facendo registrare nell'anno appena trascorso un calo di immatricolazioni di oltre il 4% rispetto al 2021 e registrando una quota di appena l'11% di auto green immatricolate, il noleggio a lungo termine dimostra invece di tenere. Il comparto del long term rental, infatti, riesce a salvaguardare la quota di immatricolato green al 15% e a circa 25.500 veicoli rispetto al totale di 363.250 mezzi immatricolati durante l'anno.